شاسی‌بلند چری (فونیکس) تیگو ۸ پرو هیبریدی dpi با پیشرانه ‍‍۱.۵ لیتری نسل چهارم چری و محدوده پیمایش برقی ۸۲ کیلومتر در اواخر فوریه در چین عرضه خواهد شد. این مدل احتمالاً

شاسی‌بلند چری (فونیکس) تیگو ۸ پرو هیبریدی dpi با پیشرانه ‍‍۱.۵ لیتری نسل چهارم چری و محدوده پیمایش برقی ۸۲ کیلومتر در اواخر فوریه در چین عرضه خواهد شد.

این مدل احتمالاً در سال آینده در ایران نیز معرفی می‌شود.

طول، عرض و ارتفاع چری تیگو ۸ پرو dpi به‌ترتیب ۴.۷۴ / ۱.۸۶ / ۱.۷۴ متر و فاصله بین دو محور آن ۲.۷ متر است؛ درواقع ارتفاع نسخه پلاگین هیبریدی چری تیگو 8، ۲ میلی‌متر بیشتر از نسخه درون‌سوز بوده، ولی سایر ابعاد بدنه یکسان باقی مانده. سپر این مدل به رنگ‌های آبی و قرمز موجود است. در نمای پشتی شاهد چراغ عقب سراسری و لوگوی dpi هستیم.

کابین این مدل به یک نمایشگر ۲۴.۶ اینچی مجهز شده است. چری تیگو 8 پرو dpi دو نسخه، پنج و هفت صندلی دارد و به نمایشگر هدآپ و سیستم کمک‌راننده سطح ۲ مجهز است.

تیگو ۸ پرو dpi یک موتور ۱.۵ لیتری هیبریدی با توان ۱۵۴ اسب بخار دارد. حداکثر سرعت این مدل ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است.

لاینر و چراغ خطی لاله زار

09126508591 021-36483196

09126508591 021-36483196

چراغ خطی و لاین نوری لاله زار ارائه چراغ خطی و لاینر برند های 4m فورام اکووات داتیس افراتاب شعاع الکتریک شعاع پارس توس بروکس شیله مازی نور و ستاره شمال در بازار لاله زار است

لاینر و چراغ خطی لاله زار چراغ چراغ خطی

این خودرو از موتورهای دوگانه سنکرون مغناطیسی دائمی بهره می‌برد. حداکثر توان این موتورها به‌ترتیب ۵۵ و ۷۰ کیلووات است. همچنین حداکثر گشتاور آن‌ها به‌ترتیب ۱۶۰ و ۱۵۵ نیوتن‌متر برآورد می‌شود.

نبرد چری تیگو ۸ پرو با بی‌وای‌دی سانگ پلاس

چری تیگو ۸ پرو dpi با قیمت اولیه ۲۵۷۰۰ دلار عرضه خواهد شد.

در بازار چین، پرفروش‌ترین شاسی‌بلند پلاگین هیبریدی در این بازه قیمتی، بی‌وای‌دی سانگ پلاس dmi با قیمت اولیه ۲۲۸۰۰ دلار است. طی سال ۲۰۲۲، در حدود ۱۲۰۵۰۰ دستگاه از نسخه بنزینی چری تیگو ۸ پرو در چین به فروش رسید. در همین مدت، فروش بی‌وای‌دی سانگ پلاس dmi در چین به تعداد ۳۸۸۰۴۸ دستگاه بود.

چری در سال ۲۰۲۲ با افزایش ۲۸درصدی نسبت به سال قبل، ۱۲۳۲۷۲۷ خودرو به فروش رساند که ۴۵۱۳۳۷ دستگاه از آن‌ها در خارج از چین فروخته شد.

فروش مدل‌های برقی با افزایش ۱۱۲.۹درصدی، به ۲۳۲۸۱۴ دستگاه رسیده بود.