ظاهرا ماجراهای سهمیه بندی بنزینی تمامی ندارد و همواره شاهد چالش هایی در رابطه با حواشی این امر هستیم، در تازیه ترین اتفاق نیز سهمیه آزاد استفاده از کرات سوخت شخصی در حدود یکصد لیتر کاهش یافته است که با واکنش های مختلفی از سوی مردم مواجه بوده است.

جلیل سالاری امروز در مورد کاهش سهمیه بنزین اعلام کرد: «این طرح در ماه جاری این طرح اجرایی شده است و اکنون کارت‌های سوخت یک سهمیه ۶۰ لیتری و یک سهمیه ١۵۰ لیتری دارند.

بنابراین در کارت سوخت شخصی هر فرد یک سهمیه نرخ اول ١۵۰۰ تومان و یک نرخ ٣۰۰۰ تومان که ٢۵۰ لیتر است، وجود دارد، در واقع با بررسی که انجام شد، خودروهای داخلی در ١۰۰ کیلومتر به طور میانگین بیش‌تر از ١۰ لیتر مصرف نمی کنند، طبیعتا زمانی که در یک کارت شخصی حدود ٣١۰ لیتر بنزین داریم، عدد بزرگی است. از طرح دیگر، هیچ خودرویی نیست که بیش از ١۰۰۰ کیلومتر در ماه تردد داشته باشد، ضمن اینکه کارت جایگاه‌ها نیز وجود دارد.»
در واقع به نظر می رسد که این تغییرات در راستای کاهش قاچاق سوخت روی داده است، چرا که براساس آمارهای موجود، تراکنش عمدتا در سهمیه دوم بر اساس کارت‌های جایگاه‌دار اتفاق می افتد، از طرف دیگر، این کاهش در کل کشور است و صرفا مربوط به استان سیستان و بلوچستان نیست.

براساس اطلاعات ثبت شده،در حال حاضر ۱۹ میلیون خودروی سواری در کشور وجود دارند که این خودروها دارای یک سهمیه ۶۰ لیتری با قیمت هزار و ۵۰۰ تومان هستند که قابلیت ذخیره سازی تا ۹ ماه را دارد. همچنین، در کنار این سهمیه اصلی، یک اعتبار سوخت هم برای کارت‌های خودروهای شخصی ایجاد کرده‌ایم که بین مردم به همان بنزین آزاد و یا ۳ هزار تومانی مشهور است با ظرفیت ۲۵۰ لیتر که در صورت استفاده نشدن، این اعتبار از بین می‌رود.