فولکس واگن بیتل اصلی را به مدت ۶۵ سال (۱۹۳۸-۲۰۰۳) فروخت. درحالی‌که لندکروزر ۷۰ به‌اندازه آن قدیمی نیست، اما درحال پیرشدن است. این شاسی‌بلند که در سال ۱۹۸۴ معرفی شد، سال آینده تولد چهل‌سالگی خود را جشن خواهد گرفت و به گفته «شان هنلی»، معاون فروش و بازاریابی تویوتا استرالیا، فروش آن تا آینده نزدیک ادامه خواهد داشت.

حتی صحبت‌هایی مبنی بر عرضه یک پیشرانه هیبریدی برای این مدل آفرود به گوش می‌رسد که در صنعت خودروسازی بی‌سابقه خواهد بود. درحالی‌که لندکروزر ۷۰ کنونی از یک موتور ۴.۵ لیتری V8 توربودیزل استفاده می‌کند، شایعاتی مبنی بر عرضه آن با پیشرانه هیبریدی چهار سیلندر وجود دارد. هنلی این شایعات را رد نکرد و گفت که مشتریان مانند توقف استفاده از موتور V8 در لندکروزر ۳۰۰، آن را خواهند پذیرفت.

تویوتا لندکروزر ۷۰ با پیشرانه‌های جدید در راه است

او در ادامه به این موضوع اشاره کرد که هیبریدی شدن یک امتیاز عالی است؛ به‌ویژه چون این شرکت در تلاش است تا انتشار آلودگی کربنی را کاهش دهد. هنلی گفت: «در یک نسل از هر خودرویی ما موتور را تغییر می‌دهیم و این اتفاق می‌تواند رخ دهد. طرز تفکر ما رفع نیاز بازار است درحالی‌که همچنان به‌سمت کاهش آلودگی کربنی حرکت می‌کنیم.»

در این میان هنلی به این نکته اشاره کرد که تویوتا مشغول تحویل سفارشات بی‌شمار این شاسی‌بلند کلاسیک است. با وجود افزایش قیمت ۱۶۰۰ دلاری مدل ۲۰۲۳، این خودروساز موقتاً پذیرش سفارش‌های جدید در استرالیا را به‌دلیل تقاضای زیاد مشتریان متوقف کرده است.

لندکروزر ۷۰ در دو نسخه پیکاپ و شاسی‌بلند موجود است. موتور توربودیزل این مدل توان ۲۰۲ اسب بخار و گشتاور ۳۱۷ نیوتن‌متر را تولید می‌کند که توسط جعبه‌دنده پنج‌سرعته دستی به چرخ‌ها منتقل می‌شود. این خودرو در طول سال‌ها دستخوش تغییراتی شده است و اکنون با نمایشگر ۶.۱ اینچی لمسی، دو کیسه هوا، تهویه مطبوع و کنترل پایداری و کشش عرضه می‌شود.